“貴州省六枝特區(qū)西嘎至毛口旅游公路工程”是六枝特區(qū)“十三五”期間“兩橫一縱”路網(wǎng)中“第二橫”，即西嘎經(jīng)毛口至木崗公路及灣河和頂云支線，該橫線將六枝城區(qū)、黃果樹風景區(qū)、郎岱古鎮(zhèn)和牂牁江風景區(qū)連接，對開發(fā)“5個100工程” 中的郎岱古鎮(zhèn)和牂牁江風景區(qū)的旅游資源具有重要推動作用。同時，本項目也是地區(qū)公路網(wǎng)主骨架公路的補充，是牂牁鎮(zhèn)扁朝村、魯戛村、沈家村連接外界的進出口要道，本項目的實施將加速六枝特區(qū)旅游公路網(wǎng)的建設，加快和促進六枝特區(qū)及其周邊區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展，對完善六枝特區(qū)西南部山區(qū)公路網(wǎng)具有重要的作用。
本項目起點位于涼風洞大橋東橋頭，與長興公路相接，之后路線沿涼風洞碼頭引入線前行約150m 進入扁朝村，從西嘎后山上行，經(jīng)過田凹頭、原魯戛鄉(xiāng)政府，順上干溝左岸布線下行，到石板寨后，為克服高差，在翻竹桿附近采用隧道穿越梯子巖，到達三家寨，然后順山勢下行，從毛口集鎮(zhèn)后山一路展線，途經(jīng)青崗林，在文線附近接省道215線郎岱至毛口段公路。
本項目原為六枝特區(qū)2017年自籌資金啟動建設的地方旅游公路項目，全長19.184公里，總投資5.6億元， 技術標準為8.5米寬二級公路，計劃工期2年，項目業(yè)主單位為六枝特區(qū)華匯交投公司，施工單位為新疆北方建設集團有限公司。 由于資金籌集、項目管理、施工組織等問題，項目建設斷斷續(xù)續(xù)，推進十分緩慢，截至2021年9月20日，僅完成投資2.1億元，形象進度37%。“9·18”六枝特區(qū)牂牁江客船側翻事故發(fā)生后，經(jīng)應急管理部、交通運輸部以及省委、省政府研究，把加快建設牂牁江沿湖西嘎至毛口公路，達到“渡改路”目的列為事故整改的重要措施。根據(jù)六枝特區(qū)水務局文件《六枝特區(qū)水務局關于《變更六枝特區(qū)西嘎至毛口旅游公路建設項目水土保持方案批復的申請》的回函》（六特水函〔2021]80號），《六枝特區(qū)水務局關于六枝特區(qū)西嘎至毛口旅游公路水士保持方案報告書的批復》(六特水批字〔2019〕19號)可應用于六枝特區(qū)牂牁江沿湖西嘎至毛口“渡改路”整改工程項目；根據(jù)六枝特區(qū)發(fā)展和改革局關于《變更六枝特區(qū)西嘎至毛口旅游公路項目業(yè)主的批復》（六特發(fā)改〔2021〕144號），項目業(yè)主變更為六盤水市交通建設有限責任公司；根據(jù)《省交通運輸廳關于印發(fā)支持六枝特區(qū)加快建設牂牁江沿湖西嘎至毛口公路“渡改路”整改工程工作方案的通知》（黔交公(2021)29號）本項目確定采用三級公路標準建設。
變更后路線全長19.882km，公路建設等級為三級公路，設計時速30km/h，路基寬度7.5m，瀝青混凝土路面。主要建設內容包括道路工程、隧道工程、橋涵工程、綠化工程、交通工程等。工程總投資53990萬元，變更后的項目于2021年10月開工建設，2022年11月建設完成，建設工期13個月。
2016年10月9日，取得六枝特區(qū)發(fā)展和改革局關于《貴州省六枝特區(qū)西嘎至毛口旅游公路工程立項》的批復（六特發(fā)改工交〔2016〕42號）。
2017年3月9日，取得六枝特區(qū)環(huán)境保護局關于《“六枝特區(qū)西嘎至毛口旅游公路工程”建設項目環(huán)境影響評價執(zhí)行標準》的批復（六特環(huán)復〔2017〕1號）。
2017年3月20日，取得六枝特區(qū)發(fā)展和改革局關于《貴州省六枝特區(qū)西嘎至毛口旅游公路工程可行性研究報告》的批復（六特發(fā)改工交〔2017〕12號）。
2017年4月，委托四川省國環(huán)環(huán)境工程咨詢有限公司編制完成《貴州省六枝特區(qū)西嘎至毛口旅游公路工程建設項目環(huán)境影響報告書》。
2017年6月6日，取得六枝特區(qū)環(huán)境保護局關于《貴州省六枝特區(qū)西嘎至毛口旅游公路工程建設項目環(huán)境影響報告書》的批復（ 六枝環(huán)評書審〔2017〕3號）。
2019年5月27日，六枝特區(qū)水務局關于對《六枝特區(qū)西嘎至毛口旅游公路水士保持方案報告書》的批復（六枝水批字〔2019〕19號）。
2021年9月27日，貴州省交通運輸廳關于印發(fā)支持《六枝特區(qū)加快建設牂牁江沿湖西嘎至毛口公路“渡改路”整改工程》工作方案的通知（黔交公〔2021〕29號）。
2021年10月26日，六枝特區(qū)發(fā)展和改革局關于《變更六枝特區(qū)西嘎至毛口旅游公路項目業(yè)主的批復》（六特發(fā)改〔2021〕144號）。
2021年10月26日，六枝特區(qū)發(fā)展和改革局關于《調整原六枝特區(qū)西嘎至毛口旅游公路工程可行性研究報告批復內容的批復》（六特發(fā)改〔2021〕149號）。
2021年11月5日，取得六枝特區(qū)交通運輸局關于《六枝特區(qū)牂牁江沿湖西嘎至毛口公路“渡改路”整改工程一階段施工圖設計》的批復（六交復〔2021〕8號）。
2024年6月，貴州廣志生態(tài)工程咨詢有限公司編制完成《牂牁江沿湖西嘎至毛口公路“渡改路”整改工程水土保持設施驗收報告》
本項目于2019年3月開工建設，于2022年11月建成通車，建設總工期為44個月，項目總投資53990萬元萬元。
根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》及《建設項目竣工環(huán)境保護驗收管理辦法》（國家環(huán)境保護總局第13號令）等有關規(guī)定，按照環(huán)境保護設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度的要求，需調查貴州省六枝特區(qū)西嘎至毛口旅游公路工程對環(huán)境影響報告書和審批部門審批意見所提出的環(huán)境保護措施和建議的落實情況，調查分析該項目在建設和運行期間對環(huán)境造成的實際影響及可能存在的潛在影響，調查分析工程建設過程中涉及的環(huán)境保護問題；以便采取有效的環(huán)境保護補救和減緩措施，全面做好環(huán)境保護工作，為工程竣工階段環(huán)境保護驗收提供依據(jù)。
六盤水市交通建設有限責任公司依據(jù)《建設項目環(huán)境保護管理條例》（國務院令第253號）和環(huán)境影響評價批復文件要求，進行該工程竣工環(huán)境保護驗收調查工作，對該工程的環(huán)境狀況進行了實地踏勘，對工程周圍環(huán)境敏感點分布情況、工程環(huán)保措施執(zhí)行情況、生態(tài)恢復狀況、水土保持情況、水環(huán)境保護、污染治理設施運轉情況等方面進行了重點調查，詳細收集并研閱了本工程的環(huán)評文件、工程設計資料等有關資料，并委托貴州瑞思科環(huán)境科技有限公司開展了運行期的環(huán)境監(jiān)測工作，于2024年7月編制完成了《貴州省六枝特區(qū)西嘎至毛口旅游公路工程建設項目竣工環(huán)境保護驗收調查報告》。現(xiàn)公示如下：
貴州省六枝特區(qū)西嘎至毛口旅游公路工程竣工環(huán)境保護驗收意見.pdf
驗收調查報告-貴州省六枝特區(qū)西嘎至毛口旅游公路工程.pdf
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